![Taiwan, Province of China[a]](https://files.upgates.com/graphics/countries/tw.svg "Taiwan, Province of China[a]"){kind=small}
Počet hvězdiček je 5 z 5
Wire Harness COM/NAV
COM/NAV Custom Wire Harness
Obvykle 1 týden
Cena od 5 445 Kč
4 500 Kč bez DPH
Oblíbený IFD440 - výkonný, plně vybavený navigátor v elegantním balení
Avidyne IFD440 poskytuje plug-n-play upgrade dotykové obrazovky FMS/GPS/NAV/COM pro letadla vybavená GNS. Snadno použitelný a snadno instalovatelný IFD440 nabízí veškerý výkon a schopnosti navigátoru nové generace montovaného na panel.
Hybridní dotyk: Dotykový displej s knoflíky a tlačítky.
Exkluzivní rozhraní Hybrid Touch od společnosti Avidyne, dotykový displej s knoflíky a tlačítky, umožňuje přístup na jakoukoli stránku v systému dvěma kliknutími, otočením nebo pouhým stisknutím tlačítka. Když se dotykový displej může v bouřlivém počasí stát těžkopádným, knoflíky a tlačítka vám umožní řídit misi rychle a snadno.
Jednoduché plánování letu
Plánování letů nebylo nikdy jednodušší. Rozbalovací nabídky jsou logicky umístěny tak, aby umožňovaly snadné zadávání údajů o letových cestách, výstupních bodech , destinacích a postupech přiblížení. Aby bylo plánování letu ještě jednodušší, může IFD440 automaticky vytvářet uživatelem definované body cesty.
FMS Preview™ je výkonná funkce pro plánování letů, která umožňuje načítat letové plány tak, že před výběrem zobrazuje v reálném čase grafické znázornění každé navrhované modifikace. Vizualizujte požadovaný traťový bod, vzdušnou cestu, geometrii vyčkávání nebo vyčkávání, Direct To, přiblížení, přechod na přiblížení nebo jakýkoli jiný terminální postup před výběrem.
Pohodlná funkce " rubber banding " vám umožňuje natáhnout libovolný úsek letového plánu a snadno se tak odchýlit kvůli počasí nebo přizpůsobit se změně od ATC.
Syntetické vidění: Zlepšené povědomí o situaci.
Všechna IFD, včetně IFD440, jsou vybavena vylepšeným syntetickým viděním (SVS) společnosti Avidyne pro lepší přehled o situaci. Syntetické vidění je plně integrované a nevyžaduje žádné další krabičky nebo kabely.
3D Terén
Upozornění na terén (SVS-TA) je poskytováno prostřednictvím zbarvení terénu, vizuálních výstrah výstražného systému (CAS) a zvukových výstrah upozorňujících na nebezpečí v terénu.
FLTA
Výstraha FLTA (Forward Looking Terrain Alerting) poskytuje dodatečnou míru bezpečnosti tím, že v případě předpokládané kolize s terénem zobrazuje na základě předpokládané dráhy letu plný žlutý nebo červený nárazový bod. Systém FLTA rovněž poskytuje vizuální a zvukovou výstrahu CAS. (volitelně u IFD440).
3D Překáýky
K přehlednému zobrazení překážek na displeji SVS se používá standardní vysoká, nízká a skupinová symbolika. 3D Traffic používá standardní dopravní symboliku s vyobrazením dopravních komunikací, která udává relativní úroveň ohrožení podle jejich velikosti a relativní výšky a směru. Jak se doprava přibližuje k vám, dopravní symboly se na displeji SVS zvětšují.
Vlajky letišť
Letiště jsou v zorném poli zobrazena vlajkou ve stylu METAR. S platnými daty METAR z datového kanálu budou vlajky letišť barevně odlišeny tak, aby znázorňovaly strop a dohlednost, což je v souladu s prezentací pohyblivé mapy.
Připojení WiFi a Bluetooth
Všechna IFD jsou vybavena funkcemi WiFi a Bluetooth. Je-li tato funkce povolena, IFD440 se snadno připojí k iPadu a bezdrátové klávesnici MK10, což pilotům poskytuje pohodlný způsob dálkového ovládání systému IFD.
Spolupracuje s
IFD440 ve spojení s IFD550 nebo v libovolné kombinaci využívá pro vzájemnou komunikaci databázovou architekturu Byteflight společnosti Avidyne. V případě duálních instalací umožňuje architektura dvou datových sběrnic pilotům zadávat letový plán na známé QWERTY klávesnici jedné jednotky a zároveň zobrazovat mapu na druhé jednotce.
Klávesnice QWERTY se automaticky zobrazí, když je zvýrazněno alfanumerické datové pole, takže zadávání dat je pro vás stejně známé jako u počítače nebo chytrého telefonu.
Vlastnosti
Displej (IFD440/410)
- Úhlopříčka 4,8" s dotykovou obrazovkou
- Plné VGA - 640 x 480 pixelů
- 65 535 barev
- Velmi jasná čitelnost na slunci s LED podsvícením
Rozměry (IFD440/410)
- Šířka: 6,30" (16,0 cm)
- Výška: 2,66" (11,7 cm)
- Hloubka: 11,00" (27,5 cm) za panelem včetně konektoru
Hmotnost (včetně zásobníku a konektorů)
- IFD440 - 6.88 lb (2.34 kg)
- IFD410 - 5.16 lb (3.99 kg)
- IFD550 - 9.19 lb (4.17 kg)
- IFD540 - 8.79 lb (3.99 kg)
- IFD545 - 7.48 lb (3.39 kg)
- IFD510 - 7.13 lb (3.23 kg)
Požadavky na napájení
- 11 - 33 VDC
- 4,4A/6,5A Xmit @ 14Vdc
- 2,2A/4,0A Xmit @ 28vdc
Výstupní výkon VHF COM
- Nominální výkon 10 W
- Volitelně 16 Wattů (pouze pro instalace s napětím 28 Vdc)
Prostředí
- DO 160E
- Do 50 000 Ft
- -20C až +55C Provozní
- +70C Krátkodobě
Použitelnost - TSOs
- TSO-C34e - Přijímací zařízení pro klouzavý let ILS pracující v rozsahu rádiových frekvencí 328,6-335,4 megahertzů (MHz)
- TSO-C36e - Přijímací zařízení pro lokalizaci ILS ve vzduchu pracující v rozsahu rádiových frekvencí 108-112 megahertzů (MHz)
- TSO-C40c - Přijímací zařízení VOR pracující v rozsahu rádiových frekvencí 108-117,95 megahertzů (MHz).
- TSO-C44c - Průtokoměry paliva
- TSO-C110a - Zařízení pro pasivní detekci bouřek ve vzduchu
- TSO-C112e - Letecké zařízení radarového majáku řízení letového provozu s výběrem režimu (ATCRBS/Mode S)
- TSO-C113a - Letecký víceúčelový elektronický displej
- TSO-C118 - Letecké vybavení pro výstražný systém a systém pro odvrácení srážek (TCAS), TCAS I
- TSO-C128a - Zařízení, která zabraňují blokování kanálů používaných v obousměrné rádiové komunikaci v důsledku neúmyslného vysílání
- TSO-C146d - Samostatná letecká navigační zařízení používající globální polohový systém (GPS) rozšířený o systém WAAS (Wide Area Augmentation System).Letecká doplňková navigační zařízení používající globální polohový systém (GPS) - Gamma 3
- TSO-C147 - Letecké zařízení pro dopravní poradenský systém (TAS) - třída A (pouze zobrazovací funkce)
- TSO-C157a - Letové informační služby pro letadla - vysílání (FIS-B) Datové systémy a zařízení
- TSO-C165 - Elektronické mapové zobrazovací zařízení pro grafické znázornění polohy letadla
- TSO-C169a - Rádiová komunikační vysílací zařízení VHF pracující v rádiovém kmitočtovém rozsahu 117,975 až 137,000 megahertzů - třída C, E, 3 a 5
